Mijn reis bij KLM en FNV Cabine
In mei 2011 startte ik als CA bij KLM. Ik was 42, had veel werkervaring en dacht: dat doe ik wel even. De basiscursus was uitdagender dan verwacht. Studeren, examens, intensieve dagen op Schiphol-Oost en tegelijk een gezin draaiende houden, het was een rollercoaster die (toen) zes weken duurde. Na het opspelden van de Wing en mijn eerste vluchten, voelde ik me in het begin aan boord nogal ‘clumsy’, maar ik genoot van elke minuut aan boord en op de route. Alles was spannend en nieuw. Mijn eerste ICA-vlucht bracht me meteen een onvergetelijke ervaring: zwemmen met een walvis in Panama. Ik dacht: hier wil ik nooit meer weg.
FNV Cabine is realistisch, professioneel en gericht op vooruitgang
Na verloop van tijd begon ik me te verdiepen in hoe het werk aan boord georganiseerd is en hoe dingen anders (beter?) konden. FNV Cabine had een verhaal dat me aansprak: realistisch, professioneel en gericht op vooruitgang, zonder te blijven hangen in oude patronen. Vanaf het moment dat ik actief werd, voelde ik me thuis bij FNV Cabine. Het gaf ook een extra dimensie in mijn werk als CA, omdat ik beter wist wat er speelde. Van 2018 tot 2020 zat ik in het bestuur, een intensieve maar waardevolle periode, die eindigde met een sterk sociaal plan voor onze cabine collega's. Ondanks dat iedereen die zich inzet voor FNV Cabine verschillende functies en/of leeftijden heeft, is het de betrokkenheid die ons allen bindt. Er komen serieuze onderwerpen op tafel en gelukkig wordt er ook veel gelachen.
Als medewerker meekijken en invloed uitoefenen
Als je ergens iets van vindt of verandering wilt, moet je invloed pakken. Daarom stelde ik mij in 2021 verkiesbaar voor de OR. Zeker in het begin komt er veel op je af. Belangen lopen soms uiteen, en het kost tijd en inspanning om adviesaanvragen of instemmingsaanvragen echt te begrijpen. Dat maakt de OR ongelofelijk leerzaam en interessant. Het gaat niet alleen over onze werkvloer, maar over de hele KLM. Alles en iedereen komt daar samen. Je ziet hoe we elkaar nodig hebben en krijgt inzicht in de dilemma’s en uitdagingen waar we als bedrijf voor staan. Wat ik bijzonder vind, is dat wij in Nederland als werknemers kunnen meekijken en invloed kunnen uitoefenen op de koers van ons bedrijf. Juist vanuit de praktijk en met al onze ervaring zien wij wat werkt en wat niet. Het gaat over de toekomst van KLM, en daarmee over onze toekomst. Ik ben ontzettend trots op de OR-lijst van FNV Cabine: kundige collega’s met een groot hart voor de zaak. Bij FNV Cabine worden geen mooie praatjes verkocht, er wordt écht geluisterd, met kennis van zaken en visie op de toekomst. En de belangrijkste boodschap: ga stemmen!
