‘Ik viel met mijn neus in de boter.’
Mijn naam is Jessica Vis. Ik ben bij KLM in dienst sinds 2001 en aan boord ben ik WBC-specialist. Ook heb ik, vóór KLM, nog drie jaar bij Martinair gevlogen. Tijdens corona was er veel onrust, veel desinformatie en tegelijkertijd werd er weinig gevlogen. Ik was op zoek naar juiste informatie en ook wilde ik mijn tijd nuttig besteden. Ik kreeg een nieuwsbrief van FNV Cabine waarin collega's werden gevraagd om het helpdeskteam te versterken. Na een zeer prettig gesprek ben ik begonnen op de helpdesk en hier viel ik met mijn neus in de boter. Tientallen mails per dag kregen we, met tal van uiteenlopende vragen over de cao en het Sociaal Plan. Binnen no-time zat ik midden in de materie en heb heel veel collega's kunnen geruststellen en voorzien van juiste informatie. Binnen afzienbare tijd werd ik gevraagd om namens FNV Cabine zitting te nemen in het verantwoordingsorgaan van het KLM Cabine Pensioenfonds. Sinds mei 2022 ben ik namens FNV Cabine lid van groepscommissie 31 en heb ik zitting genomen in de Commissie Inflight Services & Techniek en de Cabin Safety & Security Commissie.
Met hart en ziel inzetten voor belangen van alle functies
Als je wilt meepraten, meedenken en meebeslissen, dan moet je meedoen. Met een vakbond achter je sta je sterker. Je kunt trainingen volgen, gebruik maken van jarenlange ervaring en kundigheid. De vakbond zit aan de cao-tafel en onderhandelt met het bedrijf. Daar ligt het fundament. Als GC bewaak je de uitvoering van de cao. FNV Cabine is een professionele vakbond met een bevlogen, enthousiast en kundig bestuur en een professionele actieve groep leden. Een vakbond die zich met hart en ziel inzet voor de belangen van alle functies. Alle leden hebben stemrecht en beslissen dus mee. FNV Cabine is eerlijk, informatief en transparant. Geen desinformatie of valse beloften die niet waargemaakt kunnen worden. Geen hakken in het zand of weglopen, maar verantwoordelijkheid nemen, kritisch blijven en altijd de dialoog opzoeken.
Trotse ouders
Als vrienden mij zouden moeten omschrijven, dan zouden ze zeggen dat ik positief, betrokken en onvoorwaardelijk ben. Het mooiste compliment dat ik ooit heb gekregen, is toch wel dat mijn ouders die zeggen dat ze trots op me zijn.
Een flinke slag slaan op het gebied van DE&I
Onderwerpen waar ik graag invloed op wil uitoefenen zijn privé/werkbalans, arbeidsomstandigheden, werkbaarheid en perspectief. Mijn speerpunten hierbij zijn betrokkenheid, verbinding, onderling vertrouwen en trial and error.
Volgens mij hebben deze onderwerpen een direct verband met duurzame inzetbaarheid en werkgeluk. Balans hierin zorgt ervoor dat cabine collega's hun werk langdurig en met plezier kunnen blijven uitoefenen. Mogelijkheden om tijdelijk op een andere afdeling werkzaam te zijn, al dan niet in combinatie met vliegen, en meer aandacht voor en maatwerk bij overgangsklachten zullen hier ook aan bijdragen. Op het gebied van DE&I (diversiteit, gelijkwaardigheid en inclusie) is nog een flinke slag te slaan. Het zou vanzelfsprekend moeten zijn dat iedereen zich veilig en gezien voelt. Dat je jezelf kunt zijn en je gewaardeerd voelt. Ik blijf mij hier samen met FNV Cabine actief voor inzetten.
Quote: ‘Wie overschreeuwt, die luistert niet.’
Zoek verbinding, geen verdeeldheid. Wees eerlijk en oprecht. Wees goed geïnformeerd en verspreid geen desinformatie. Kijk naar het grote belang. Niet per functie, maar voor iedereen. Geen polarisatie, maar eenheid. Samen sta je sterker en bereik je zoveel meer.
