Terug naar hoofdinhoud

De cao-onderhandelingen komen er aan!

De looptijd van onze cabine cao is tot en met 28 februari 2027, dat betekent dat FNV Cabine binnenkort gaat onderhandelen met KLM over de nieuwe cao. In deze nieuwsbrief brengen we iedereen graag op de hoogte van het komende traject voor leden van FNV Cabine. Zodra de planning van de cao‑onderhandelingen met KLM bekend is, maken we ook de data van de cao‑sessies bekend.

Hoe ziet het komende cao-traject eruit?
Binnenkort ontvang je een nieuwsbrief waarin we je vragen jouw ideeën en inbreng voor de nieuwe cao met ons te delen. Daarna organiseren we meerdere cao‑sessies op het FNV-kantoor in Amsterdam waarin we samen met leden de ingebrachte punten bespreken en beoordelen op haalbaarheid en impact. Dit vormt de basis voor de cao-inzetbrief van FNV Cabine, aangevuld met voorstellen die in eerdere onderhandelingen niet zijn binnengehaald en met relevante punten uit de landelijke FNV‑agenda en cao’s uit andere sectoren. De concept cao-inzetbrief leggen we zoals altijd ter goedkeuring voor aan alle leden via een ledenraadpleging.

Wie bepaalt de cao‑inzetbrief van FNV Cabine?
Bij FNV Cabine bepalen de leden de koers. Alle leden zijn welkom om ideeën aan te leveren, mee te denken over de prioriteiten en stemmen over de cao-inzetbrief plus natuurlijk het behaalde resultaat. Vandaag is het Prinsjesdag. In de week daarvoor presenteert de landelijke FNV een agenda voor het komende cao-jaar met thema’s die op dat moment breed spelen. In eerdere jaren ging het bijvoorbeeld om de zwaarwerkregeling (RVU) en de 80‑90‑100‑regeling. Nadat deze onderwerpen landelijk op de agenda stonden, zijn ze in veel cao’s afgesproken. Ook dit jaar bekijken we opnieuw welke thema’s relevant zijn voor KLM cabine en hoe we ze kunnen vertalen naar onze eigen cao‑inzet.

Wat staat er dit jaar op de landelijke FNV agenda?
De landelijke inzet van FNV bestaat dit jaar uit een loonsverhoging van 5,5 procent. Dit is een richtlijn, er zijn bedrijven waar meer nodig is omdat lonen onder het wettelijk minimum zakken en bedrijven die dit financieel niet kunnen dragen. Ook de automatische prijscompensatie is onderdeel van de landelijke agenda, dat houdt in dat lonen jaarlijks automatisch meestijgen met de inflatie. Daarnaast wil FNV dat alle lonen met tachtig euro bruto per maand worden verhoogd. Dit omdat veel kostenstijgingen — zoals zorgpremies, verzekeringen en heffingen — voor iedereen gelijk zijn. Verder vraagt FNV aandacht voor de reiskostenvergoeding, afspraken over de inzet van kunstmatige intelligentie, de balans tussen werk en privé in combinatie met zorgtaken en een betere naleving van cao‑afspraken door werkgevers. Dat laatste is een punt waar we als FNV Cabine ook bij KLM scherper op gaan toezien.

Houd de nieuwsbrief goed in de gaten voor de uitvraag voor ideeën en de komende cao-sessies, dit is hét moment om mee te denken over jouw nieuwe cao!

Ben je nog geen lid van FNV Cabine en wil je wel kunnen meebeslissen? Meld je dan nu aan.