Na ruim een jaar onderhandelen is er eindelijk een onderhandelingsresultaat over de nieuwe cao voor KLM-cabinepersoneel. Het is niet het resultaat dat we een jaar geleden voor ogen hadden, maar gezien de moeilijke omstandigheden geloven we dat dit het maximaal haalbare is. De afgelopen weken stonden we op het randje van escalatie, maar nu ligt er een resultaat waar we jullie oordeel over willen horen.

Waarom duurde het zo lang?
Toen we begonnen met de cao-onderhandelingen, lanceerde KLM het ‘Back on Track’-programma. Dat betekende: forse kostenbesparingen om te kunnen investeren in (voornamelijk) de vloot. Aan onze kant lag de inzet juist op méér investeren in cabinepersoneel. Twee werelden die ver uit elkaar lagen en moeilijk bij elkaar te brengen waren.

Daarbovenop kwam druk van buitenaf: KLM stond het afgelopen jaar onder grote financiële en operationele druk. Dat beperkte de ruimte aan de onderhandelingstafel nog verder. Productiviteitsverhogingen die KLM wilde, zijn bovendien door dreigende acties van tafel verdwenen. Daardoor bleef er nauwelijks ruimte over voor verbeteringen.

Wat is het resultaat?
Onderhandelen is geven en nemen. We hebben niet alles binnengehaald wat we wilden, maar er zitten wél belangrijke afspraken in. Het volledige voorstel vind je hier. Tijdens onze webinars lichten we alles uitgebreid toe.

Belangrijkste punten:

• Loon en looptijd: 3,25% loonsverhoging in drie stappen over 24 maanden + €750,- netto eenmalig in januari 2026;
• 80-90-100-regeling (deeltijd voorafgaand aan pensioen) wordt structureel;
• Er komt opnieuw een vroegpensioenregeling (RVU) voor zware beroepen;
• Overstap naar grondfunctie wordt makkelijker;
• Pilot om het aantal ingenomen RV-dagen tijdens de reserve te verminderen;
• DI-budget blijft op peil en kan gebruikt worden voor aflossing van studieschuld;
• Verbeteringen rondom de Superjokers;
• Behoud IPB A-status na pensionering;
• Extra stappen richting een inclusiever KLM.

Minder positief:

• Daggeldvergoeding aangepast: bier wordt vervangen door frisdrank; 
• Geen overheveling van niet opgenomen JV naar OD-teller. De dagen worden toegevoegd aan het volgende winter JV. 

Hoe nu verder?
We willen een punt zetten achter een jaar van slepende onderhandelingen. Meer zat er echt niet in, en acties leveren nu geen winst op. Een tweejarige cao geeft ons de broodnodige rust om ons voor te bereiden op de uitdagingen die eraan komen.

Maar uiteindelijk bepalen jullie de koers. Daarom:

• Webinars op donderdag 11 december 11.00am en dinsdag 16 december 11.00am. Registreren kan via deze link.
• Vanaf 16 december tot 30 december 2025 kunnen leden hun stem uitbrengen via de digitale ledenraadpleging. Alle leden ontvangen hiervoor een stemlink. 

 Redactie FNV Cabine

Nog geen lid van FNV Cabine, maar wil je ook invloed? Meld je dan aan voor het introductielidmaatschap via www.fnvcabine.nl