Vandaag heeft KLM, tijdens overleg met bonden uit de verschillende domeinen, voor het eerst een loonbod neergelegd waarbij wordt afgestapt van de nullijn. In deze nieuwsbrief leggen we uit wat er precies is voorgesteld, wat onze reactie is en hoe het nu verder gaat.

Wat ligt er op tafel?
Onder druk van de vakbonden is KLM tot de conclusie gekomen dat vasthouden aan de nullijn niet langer houdbaar is. Toch doet KLM dit met zichtbaar tegenzin: het bedrijf zegt zich nog altijd grote zorgen te maken over de financiële vooruitzichten. Dat zie je terug in de voorzichtigheid van het voorstel.

Het loonbod van KLM voor de komende 22 maanden bestaat uit:

• In oktober 2025: eenmalig €1000,-, waarvan €500,- netto en €500,- bruto
• In juli 2026: een loonsverhoging tussen de 0,5% en 2,5%, afhankelijk van het bedrijfsresultaat (COI):

COI-resultaat       Loonstijging

≥ 5,5%                      2,5%

≥ 4,9%                      2%

≥ 3,7%                      1,5%

≥ 2,9%                      1%

< 2,9%                      0,5%

Ter referentie: het COI over 2024 was 3,3%.

Wat vinden wij ervan?
Na jaren van stilstand en een snelle inhaalslag, moeten we nu waken voor een nieuwe achterstand in koopkracht. Dat KLM de nullijn loslaat is een eerste stap, maar dit loonbod komt nog lang niet in de buurt van wat nodig is.

• Eenmalige uitkeringen klinken aantrekkelijk, maar tellen niet mee voor je pensioen of vakantiegeld en zijn volgend jaar weer verdwenen.
• De voorgestelde structurele verhoging komt, omgerekend naar 22 maanden, neer op maximaal 1,36% per jaar. Daarmee blijf je achter bij de inflatie.
• Bovendien vinden we het niet acceptabel dat jouw loon afhankelijk wordt gemaakt van het bedrijfsresultaat. Het risico hoort niet op de werkvloer terecht te komen.

Hoe nu verder?
In onze reactie hebben we duidelijk gemaakt dat we verwachten dat KLM met een structureel loonbod komt dat ten minste de inflatie compenseert — voor beide jaren van de voorgestelde looptijd.

Niet alle bonden zitten op dezelfde lijn. Sommige willen het bod eerst bestuderen, anderen hebben heel andere prioriteiten.

Op donderdag 10 juli gaan we opnieuw om tafel. Dan hopen we tot een verbeterd loonvoorstel te komen. Daarna is het zaak om ook in het cabineoverleg verder te onderhandelen over het totaalpakket aan afspraken.

En wat speelt er bij Grond?
Onze collega’s van FNV Grond en CNV hebben aangekondigd op woensdag 9 juli gedurende 8 uur het werk neer te leggen vanaf 14:00 uur. Zij waren vandaag dan ook niet aanwezig bij het overleg. KLM overweegt opnieuw naar de rechter te stappen om de staking te voorkomen. 

Op dinsdag 8 juli organiseren we een webinar waarin we jullie verder bijpraten en vragen beantwoorden. Schrijf je in via deze link.